استارت آپ حمل و نقل عمومی (نسخه 2)

یکی از وظایف مهندس را بهینه سازی میدونم. اینکه در یک سیستم با امکانات موجد بشه از بیشینه ظرفیت استفاده کرد و در جهت رشد بهره وری و کارآیی گام برداشت. برای همین نسخه پیشرفته تر "استارت آپ در زمینه حمل و نقل عمومی" را میخوام مطرح کنم. 
این استارت آپ تجهیز جدید و هزینه خاص اضافه ای برای نصب روی هر اتوبوس نمی خواهد. کافی است یک اپ برنامه نویسی شود که راننده های اتوبوس دارای گوشی هوشمند به دیتابیس آن وصل باشند. بنابراین موقعیت لحظه ای اتوبوس های هر خط مشخص است. با توجه به اینکه در شهرها از بلیت الکترونیک استفاده می شود، حتی امکان مشخص کردن تعداد مسافران هر اتوبوس در هر لحظه هم وجود دارد. 
بنابراین کاربر، مبدا و مقصد را مشخص می کند و کار این اپ، پیشنهاد دادن یکی یا دو روش برای رسیدن به مقصد است. مثلا اپ به کاربر می گوید ابتدا تا ایستگاه اتوبوس پیاده روی کن. حدود 5 دقیقه دیگر اتوبوس خط ایکس میرسد. سوار شو، فلان ایستگاه پیاده شو و اتوبوس بعدی و ... 
درخصوص مدل درآمدی و قیمت گذاری گستره وسیعی از انتخابها وجود دارد که پس از مشخص شدن جزییات کار و کسب میتوان درآن خصوص تصمیم گیری کرد. نکته اینجاست که مسیری که تاکسی های اینترنتی به عنوان نمونه 50 هزار تومان می گیرند، به این روش شاید 5 هزار تومان هزینه بلیت اتوبوس شود و با داده های کلیدی در اختیار کاربر، به نظر حاضر باشد حدود 10 هزار تومان به این اپ بپردازد. چون باز هزینه یک سوم نمونه تاکسی می شود. 
قطعا این روش تنها در شهرهای بزرگ با بیش از یک میلیون جمعیت توجیه دارد. نکته دیگر رقابت تاکسی های اینترنتی با این اپ هست. هرچند معتقدم آسیب جدی به بازار و درآمد آنها وارد نمی کند و اتفاقا با کاهش ترافیک و آلودگی، تا حدودی به بهبود کار و کسب آنها کمک کند. فکر نکنم چنین بیزینسی در دنیا وجود داشته باشد!

استارت آپ در زمینه حمل و نقل عمومی

تا سه ماه پیش می تونستم گه گداری از تپ سی یا اسنپ استفاده کنم ولی تازگی ها قیمت هاشون عجیب رفته بالا! برای همین توفیق اجباری داشتم که بیشتر سوار اتوبوس بشم. ولی این مورد همیشه منو آزار میده چرا ده ثانیه دیر به اتوبوس رسیدم یا چرا باید بیست دقیقه وایسم تا اتوبوس بعدی بیاد. این بود که همون لحظات این ایده استارت آپ اتوبوسی به ذهنم رسید.

داستان خیلی ساده است. کافی است یک ردیاب مشابه این شرکت ردیاب ایده آل روی اتوبوسها نصب بشه که موقعیتشون را به صورت زنده نشون بده. بعد افرادی که توی یه ایستگاه یا نزدیک اون ایستگاه هستن یک خط اتوبوس مشخص را درخواست میکنن و میبینن که این اتوبوس مثلا حدود 5 دقیقه باهاشون فاصله داره. شرکت سازنده میتونه حق اشتراک ماهانه به مشتریان بفروشه یا اینکه بر مبنای اطلاعات درخواستی هزینه مشخص کنه.

جالب اینجاست که فقط مسافران از این استارت آپ سود نمی برند، بلکه میتونه خیلی برای خود شرکت واحد حیاتی باشه. چون در هرزمان، مکان هر اتوبوس را داره، بنابراین طبق قانون فیزیک میتونه سرعت و شتاب اتوبوس را دربیاره. درنتیجه میتونه بفهمه که راننده یه جاهایی خیلی گاز را فشرده که موجب استهلاک و افزایش هزینه میشه یا سرعت غیرمجاز داشته. پس مشتری دوم این استارت آپ خود شرکت واحد اتوبوسرانی هست. 

باتوجه به گران شدن قطعات و خود اتوبوس، به نظر این طرح توجیه اقتصادی داره. نمی دونم کسی در دنیا چنین طرحی دیده. البته شاید تپ سی و اسنپ از این طرح خیلی خوششون نیاد و یه جورایی رقیبشون بشه. از طرفی هم ممکنه اگه خوب پیش بره یکی از این شرکتها، این استارت آپ را بخرن. 

 

 

آموزش زبان انگلیسی با استفاده از کتاب های پرفروش زبان اصلی

هر روز با روش های جدیدی درصدد آمورش کارآمدتر زبان های خارجی بر می آیند. قطعا تا سطح متوسط (مثلا B1) باید در آموزشگاه یا خودخوان با کتاب های مرسوم صورت گیرد. ولی پس از آن می توان روش های گوناگونی پیشنهاد کرد. خودم شخصا دولینگو را برای یادگیری اموزش زبان آلمانی استفاده کردم. خوبی دولینگو این بود که آلمانی را با انگلیسی یاد گرفته می شود که باعث تقویت و ماندگاری هر دو زبان می شود. 

روش های دیگری همچون دیدن فیلم های زبان اصلی خوب است. بدین صورت که بار اول بدون زیرنویس و بار دوم با زیرنویس همان زبان مشاهده شود. روشی که بنده به ذهنم رسید، آموزش و توسعه لغات زبان با استفاده از کتاب های معروف است. به عنوان مثال در این لینک می تونید 10 کتاب محبوب بیل گیتس در زمینه فناوری را مشاهده کنید. هر چند سطح زبان خوبی داشته باشید، باز هم در هر صفحه حداقل 5 کلمه را نمی دونید. 

به نظر میشه یک استارت آپ در این زمینه راه بیفته و کتابهای زبان اصلی محبوب و معروف را شناسایی کنه. بعد انتهای هرصفحه معنی 5 تا 10 لغت را به فازسی بیاره و در انتها هم به ترتیب الفبایی معادل انگلیسی یا ترجمه انگلیسی را بیاره. در حقیقت با این روش با یه تیر دو تا نشون میزنه. حتی خود من خواننده هم می تونم در این زمینه مشارکت داشته باشم و کسب درآمد کنم.